Modely: Rio
Rio je colokompoztiový svahový větroň kategorie F3F. Křídlo má zpevněný nosník uhlíkovými pásnicemi a vyrábí se nedělené, což zaručuje dostatečnou tuhost (avšak nasoukat to do menšího auta dá určitou práci a je třeba si najít systém). Já jsem si nechal od výrobce doplnit křídlo vztlakovými klapkami pro zlepšení přistávacích vlastností i pro ostatní doplňkové funkce. S modelem lze létat od 2 m/s až do čeho si pilot dovolí. Rio létá výborně i termice za téměř úplného bezvětří díky malému plošnému zatížení.
Návrh a konstrukce:
Gerald Zauner, Rakousko.
Vyrábí:
Petr Diblík (www.dsmodel.cz)
Stavba:
Model se dodává v podstatě hotový včetně hliníkových táhel pro VOP v trupu. Z mé strany šlo jen o "ustrojení", tj. osadit model servami a táhly v křídlech, do trupu bylo třeba zalepit lože serv, upravit délku táhel, nainstalovat serva pro VOP a prodlužovací a spojovací kabely. Dále je třeba upravit zavíraní kabiny, model vyvážit a vše je připraveno k prvnímu letu. Pokud máte potřebné vybavení, tak vše je otázkou jednoho večera.
Parametry:
| Rozpětí: | 2040 mm |
| Délka: | 1043 mm |
| Váha (vč. RC vybavení): | 1115 g |
| Profil: | RG 15 |
| Plocha (plocha VOP): | 32,5 dm2 (4,15 dm2) |
| Zatížení | 30,42 g/dm2 |
| Ovládané prvky: | Křidélka (2 x HS 85 MG v křídle) Vztlakové klapky (2x HS 85 MG v křídle) Výškovka/směrovka - motýl (2 x HS 81 MG) |
| Souprava: | Futaba FC-16, prijímač Futaba FP-R118F 8 kanál, 4 x Sanyo Twicell 1600 mAh (AA) |
Vlastnosti:
Model je třeba správně vyvážit hned pro první let. Já měl Rio "trochu" těžší na čumák a tak jsem měl po prvním hodu co dělat. Po správném vyvážení a vytrimování už je let bez problémů. Musel jsem ještě zmenšit výchylky, jelikož Rio reaguje rychle a přesně i s menšími výchylkami. Velký rozsah rychlostí umožňuje létání ve slabších podmínkách a v termice, ale i za pořádného větru. Pro silnější vítr by bylo vhodné do Ria dostat nějakou tu zátěž. I ty nejdivočejší kreace si Rio nechá líbit, nízké průlety, noření, a přistání s použitím klapek či CROW brzdy je nádhera.
Jelikož to budou téměř dva roky co s Riem létám, nějaký ten šrám se na něm najde. Bohužel jsem se dozvěděl od výrobce, že s výrobou tohoto modelu již skončil. Ale také mě informoval o tom, že se připravuje nástupce Ria. Že by RIO 2? Už se těším Petře!!!
